اتومبیلی زیبا برای تمام فصول!

از میان زیرمجموعه های شرکت جنرال موتورز، اپل نیز حضور فعالی در نمایشگاه خودرو امسال داشته است. تمرکز این شرکت روی کاهش آلایندگی خودروها در کنار بهبود توان و ویژگی های کاربردی هر یک مشهود است.

از میان زیرمجموعه های شرکت جنرال موتورز، اپل نیز حضور فعالی در نمایشگاه خودرو امسال داشته است. تولید نمونه مفهومی اپل GTC در کنار بهبود توان و کاربری اتومبیل های قدیمی، تلاش این شرکت برای تطبیق با استانداردهای زیست محیطی و بالا بردن رضایت مشتری را به وضوح نشان می دهد.

اپل آسترا Sports Tourer

آسترای صندوق دار که سال گذشته به بازار وارد شد با نزدیک به 200هزار درخواست خرید، فروش بسیارموفقی داشت. امسال نمونه دیگری از این خودرو به شکل یک استیشن واگن در نمایشگاه خودرو پاریس رونمایی شده که با توجه به حجم بالای صندوق عقب آن و سهولت تغییر مکان صندلی ها می تواند برای مسافرت های خانوادگی گزینه بسیار مناسبی باشد.

این نمونه که ساختار و خصوصیاتی شبیه به اپل این سیگنیا محصول 2008 اپل دارد، داینامیک و عملکرد بهتری دارد و فضایی بین 500 تا 1550 لیتر را برای حمل بار و تجهیزات در اختیار سرنشینان قرار خواهد داد.

با حذف گوشه هایی که سخت در دسترس خواهند بود و طراحی سیستم FlexFold که توسط آن صندلی های عقب تنها با فشار یک دکمه در کف اتومبیل ادغام خواهند شد، تلاش شده فضایی یک دست و کاربردی در اختیار سرنشینان قرار بگیرد.

علاوه بر این صندلی های جلوی اتومبیل ارگونومیک طراحی شده اند، چراغ های جلو تطبیقی هستند و این خودرو به دوربین نمای جلو مجهز است که می تواند نشانه های ترافیکی را تشخیص دهد و در صورتی که راننده سهوا دارد از جاده خارج می شود، به او هشدار دهد.

اپل آمپرا، خودوریی برای تمام فصول

جذاب ترین ساخته جدید اپل، آمپرا با پیشرانه توسعه یافته الکتریکی است که از اواخر 2011 وارد بازار خواهد شد. این خودرو با طراحی انقلابی، اولین خوردو با آلایندگی صفر و نیروی پیشرانه الکتریکی است که برای استفاده هر روزه در تمامی مناطق اروپا مناسب خواهد بود.

آمپرا که در کنار باتری های یون لیتیوم به یک موتور/ژنراتور دیزلی مجهز است، برای مسافت هایی حدود 60 کیلومتر می تواند به سادگی از موتور الکتریکی استفاده کند. این در حالی است که تحقیقات نشان می دهند مسافرت های شهری بیش از 80درصد آلمانی ها در هر روز حدود 50 کیلومتر است.

برای مسافت هایی تا 500 کیلومتر می شود از موتور گازوئیلی و باتری های لیتیوم استفاده کرد. شارژ بسته باتری این خودرو که از 280 باتری یون لیتیوم تشکیل دهنده یک T بزرگ ایجاد شده است، با استفاده از برق 230 ولت خانگی به سه ساعت زمان نیاز خواهد داشت.

پیشرانه الکتریکی در نهایت می تواند 150 اسب بخار توان تولید کند و پس از 9 ثانیه سرعت خودرو را به 100 کیلومتربرثانیه برساند. حداکثر سرعت ایجاد شده توسط این پیشرانه 161 کیلومتربرساعت خواهد بود.

آمپرا برای بازار انگلستان توسطVauxhall یکی دیگر از زیرمجموعه های جنرال موتورز به شکل اختصاصی و با فرمان در سمت راست آن تولید خواهد شد.